Недавний случай с гибелью инженера, возвращавшегося с вахты домой, снова поднимает вопрос о том, что считается производственным несчастным случаем. Сергей, работая в Московской энергетической компании, в конце декабря 2018 года выехал на личном автомобиле коллеги Эрнеста из Ульяновской области в Волгоград. Вместо службы, которая, согласно политикам компании, должна была обеспечить транспортировку, произошла трагедия — ДТП, в результате которого Сергей скончался в больнице через несколько дней.
Спор на правовом поле
Работодатель, проведя формальное расследование, объявил инцидент «непроизводственным», что вызвало недовольство матери Сергея, Елены. Она подала иск в суд, требуя признать случай трудовым. Первое судебное решение было в пользу работодателя, утверждающего, что Сергей самовольно выбрал маршрут и нарушил внутренние правила компании. Однако, апелляционный суд пришел к противоположному выводу — поскольку организация не смогла доказать, что обеспечила транспортировку, использованный Сергеем автомобиль считался согласованным с работодателем.
Переплетение судебных инстанций
Судебные решения касались не только фактов использования личного автомобиля, но и права матери на страховые выплаты. Первые инстанции отклонили просьбы Елены, однако апелляция успешно оспорила эти выводы. В конечном итоге, к делу подключился Верховный суд РФ, который подчеркнул, что более важно учитывать фактические обстоятельства, чем следовать формальным правилам.
Уроки для работодателей
Этот случай стал сигналом для предприятий о важности соблюдения трудового законодательства и внутренней политики в вопросах транспортировки работников. Верховный суд отметил, что важно выяснить, использовался ли личный транспорт по разрешению работодателя. Суд первой инстанции не учел этого, тогда как как апелляция исправила упущения и правильно установила, что смерть Сергея имела прямую связь с трудовыми отношениями.
Необходимо помнить, что даже при визуальной «чистоте» документов факты могут указывать на иное. Работодатели должны думать не только о формальностях, но и о реальной ответственности за ситуации, которые происходят с их сотрудниками в нерабочее время, когда они относятся к выполнению производственных задач.
