Кто должен чистить дорогу в СНТ
Депутат Госдумы (фракция «Единая Россия»), председатель Союза дачников Подмосковья Никита Чаплин сказал:
«Вопрос о том, кто должен чистить дорогу в СНТ, возникает каждый зимний сезон, особенно когда обильные снегопады буквально отрезают дачников от внешнего мира. И здесь важно четко разделить две принципиально разные ситуации: дорога находится внутри товарищества или же это подъездной путь к нему.Если речь идет об улицах и проездах, расположенных непосредственно на территории садоводческого некоммерческого товарищества, то ответственность полностью лежит на самом СНТ. Это имущество общего пользования, которым пользуются все собственники участков.
Содержание таких дорог, включая уборку снега, финансируется за счет взносов садоводов — как членов товарищества, так и тех, кто ведет хозяйство индивидуально. Верховный суд России в январе 2026 года еще раз подтвердил: обязанность участвовать в расходах на содержание дорог и другой инфраструктуры возлагается на собственника земельного участка независимо от наличия членства в СНТ.
Правление товарищества обязано организовать уборку, заключить договоры со спецтехникой или нанять рабочих, а садоводы — оплатить эти работы. Если дороги не чистятся, возникает реальная угроза безопасности: пожарная машина или скорая помощь просто не смогут проехать к участкам, а это уже основание для привлечения председателя к административной ответственности. Совершенно иная ситуация с подъездными дорогами, которые ведут к СНТ, но проходят за его границами. Здесь ответственность муниципалитета наступает не автоматически, а только после того, как дорога официально оформлена и принята на баланс.
Однако муниципалитеты нередко уклоняются от этой обязанности, если дорога не стоит на учете. Тогда садоводам приходится отстаивать свои права в суде.
При этом даже если дорога муниципальная, ее чистят не всегда оперативно. Дороги четвертой категории с грунтовым покрытием и низкой интенсивностью движения чистят во вторую или третью очередь, после магистралей и подъездов к социальным объектам.
Поэтому алгоритм для садоводов такой. Внутри СНТ — только общее собрание, утверждение сметы и сбор взносов, никаких вариантов. По подъездной дороге — проверяем, стоит ли она на муниципальном балансе. Если нет, требуем от администрации постановки на учет, ссылаясь на судебную практику и необходимость обеспечения проезда экстренных служб.
Если дорога муниципальная, но не чистится — пишем жалобы в администрацию, прокуратуру, ГИБДД. И помним: закон на стороне садоводов, если подходить к вопросу системно и с документами».
