После захвата танкера Marinera (ранее носил название Bella 1) американскими силами при поддержке британских в начале января в Лондоне заняли более агрессивную позицию по отношению к так называемому теневому флоту, пишет The...
После захвата танкера Marinera (ранее носил название Bella 1) американскими силами при поддержке британских в начале января в Лондоне заняли более агрессивную позицию по отношению к так называемому теневому флоту, пишет The Times.
The Guardian сообщила, что Лондон обсуждал с союзниками по НАТО вариант военного захвата танкера теневого флота. Однако источники Times в британском министерстве обороны указали на два фактора, осложняющих задержание судов теневого флота.
Во-первых, арест и удержание танкера в течение длительного времени может обойтись в миллионы фунтов стерлингов.
Во-вторых, для захвата танкера требуется межведомственный план, при котором министерство транспорта в конечном счете несет ответственность за задержание судов. Такие действия могут вызвать юридические последствия.
В связи с этим Королевский военно-морской флот Британии подготовил предложения по созданию командного центра по мониторингу теневого флота на восточном побережье, который будет дистанционно управлять беспилотными катерами, патрулирующими Северное море, пишет Times.