Королевский маршрут. Марокканские «щупальца» достигли Индийского Океана
Королевский маршрут
Марокканские щупальца достигли Индийского Океана
Бывшая колония покупает порты у метрополии, а также других собратьев по несчастью. Марокканский оператор портов Marsa Maroc активно расширяет свои сети в Африке контракты в Бенине, Либерии, дочка в Джибути и, как вишенка на торте, 45% акций испанской портовой компании Boluda.
Теперь в руках марокканцев 34 терминала в 20 портах: от Канарских островов до Баб-эль-Мандебского пролива.
Marsa Maroc переходит от статуса национального оператора к региональному морскому хаб-игроку, строя ось Марокко Испания Африка и позиционируя себя как "входная точка" для иностранных капиталов на Черный континент.
Тот в руках кого находится логистика способен управлять странами, которые, во многом, зависят от зарубежных поставок.
И расширение марокканских компаний на порты это крупный шаг к оказанию влияния не только на страны, у которых они выкупили морские гавани, но и государства Альянса Государств Сахеля, у которых нет выхода к морю.
Все это очень кстати ложится на восстановление отношений алжирцев с буркинийцами и нигерцами, которые зависят как раз от бенинских портов.
#Марокко
@rybar_africa твой проводник в мир африканского безумия