Станислав Каторов: Продолжаем менять дорожно-транспортную ситуацию Ленинского округа
Продолжаем менять дорожно-транспортную ситуацию Ленинского округа. Два наиболее масштабных проекта на личном контроле Андрея Юрьевича Воробьева. Это строительство автотрассы ЮЛА и реконструкция Каширского шоссе.
Как справедливо отметил Губернатор, Каширка одна из самых загруженных, она не справляется с трафиком. По контракту работы здесь должны быть завершены в 2028 году, но наши жители и так слишком долго ждут перемен и ежедневно теряют время в пробках. Поэтому уже открыли бессветофорный съезд с Володарки на Каширку в сторону Москвы, построили разворотную эстакаду в районе деревни Апаринки, а также 2 путепровода и 3 съезда. Сейчас в работе транспортная развязка между Каширским и Белокаменным шоссе. Она сделает проще выезд из Видного. А также путепровод через А-105 и расширение основного хода трассы. Работы завершатся до конца 2026 года.
Такой же срок завершения строительства дороги ЮЛА. Она пройдет через весь наш округ от Варшавки до Москва-реки, улучшив нашу транспортную ситуацию и сообщение с соседними муниципалитетами без необходимости выезжать на МКАД. Трассу также строят поэтапно: уже готова развязка М-2 Крым с Расторгуевским шоссе и важнейший объект автомобильный мост через реку Москва вместе с участком от Володарского до Лыткаринского шоссе с прямым выездом на М-5 Урал.
Свою программу по ремонту муниципальной дорожной сети в этом году мы также выполнили с опережением графика: сделали 26 участков общей протяженностью около 16 км. В том числе такие важные локации, как проезжая часть в расторгуевском тоннеле и на улице Вокзальной, Новое шоссе, дублер Варшавки, долгожданные дороги в деревнях Лопатино, Дрожжино, Калиновка, Белеутово и других.